A 2026-os FIA Formula 3-as Brit Nagydíj főfutama egészen az utolsó méterekig nyílt maradt, végül azonban a TRIDENT olasz versenyzője, Matteo De Palo örülhetett pályafutása első Formula 3-as futamgyőzelmének. Az olasz pilóta kiváló versenytempót diktált, többször is visszaverte riválisai támadásait, majd egy rendkívül feszült utolsó kör végén elsőként látta meg a kockás zászlót.
Remek rajt, gyors felzárkózás
A pole pozícióból Freddie Slater várhatta a rajtot, azonban már az első körökben látszott, hogy Matteo De Palo rendkívül erős tempóval érkezett Silverstone-ba. Az ötödik helyről induló olasz versenyző előbb Louis Sharpot előzte meg egy határozott manőverrel a Vale sikánban, majd néhány körrel később Théophile Naëlt is maga mögé utasította a Stowe-kanyarban.
De Palo lendülete ezzel nem ért véget. A negyedik körben ismét a Stowe-ban vállalkozott előzésre, ezúttal Freddie Slater ellen, amivel átvette a vezetést. A TRIDENT ezzel kettős vezetést épített ki, hiszen Slater közvetlenül csapattársa mögött autózott.
Folyamatos csaták az élmezőnyben
Miközben De Palo próbálta leszakítani üldözőit, mögötte folyamatosan változott a sorrend. Ernesto Rivera, Maciej Gładysz, James Wharton, Noah Strømsted és Ugo Ugochukwu is kemény csatákat vívtak a pontszerző helyekért.
A futam közepén Freddie Slater visszavette a vezetést, ám De Palo nem szakadt le róla, végig DRS-távolságon belül maradt. A két TRIDENT-versenyző látványos taktikai párharcot vívott, miközben Naël is igyekezett kihasználni minden adódó lehetőséget.
Biztonsági autó borította fel a stratégiákat
A verseny hajrájában Ricardo Escotto és Nandhuvad Bhirombahkdi ütközése miatt pályára kellett küldeni a Safety Cart. Az addig kialakított előnyök eltűntek, így a mezőny egyetlen sprintkörre sűrűsödött össze.
Az újraindítás után Freddie Slater azonnal támadásba lendült, de De Palo higgadtan védekezett. A két csapattárs több kanyarban egymás mellett autózott, kisebb kontaktus is történt közöttük, amelynek következtében Slater több pozíciót is veszített.
Az utolsó sikánban De Palo ugyan egy kisebb féktávhibát is elkövetett, de sikerült megtartania autóját az ideális íven, így megszerezte pályafutása első FIA Formula 3-as futamgyőzelmét.
Utólag változott a dobogó
A leintéskor még Théophile Naël futott be másodikként, azonban a Campos Racing francia versenyzője 10 másodperces időbüntetést kapott egy korábbi incidens miatt. Ennek következtében egészen a 16. helyre csúszott vissza.
A büntetés után Ernesto Rivera lépett elő a második helyre, míg Maciej Gładysz örökölte meg a harmadik pozíciót. James Wharton negyedikként, Freddie Slater pedig végül az ötödik helyen zárta a versenyt.
A bajnokság élén továbbra is Ugochukwu
Bár ezúttal nem sikerült dobogóra állnia, Ugo Ugochukwu újabb értékes pontokat szerzett, így továbbra is vezeti a Formula 3-as bajnokságot. Silverstone után 97 ponttal áll az összetett élén, Freddie Slater 78 ponttal követi, míg Théophile Naël a harmadik helyen maradt 60 ponttal. A csapatok között továbbra is a Campos Racing vezet, azonban a TRIDENT a silverstone-i sikernek köszönhetően jelentősen csökkentette hátrányát.
Spa következik
A Formula 3 mezőnye most rövid pihenőt kap, majd a szezon egyik legnagyobb kihívását jelentő Spa–Francorchamps következik július 17–19. között. A belga pálya hosszú egyenesei, nagy sebességű kanyarjai és gyakran változó időjárása ismét komoly próbatétel elé állítja a fiatal versenyzőket. A silverstone-i hétvége alapján biztosra vehető, hogy a bajnoki küzdelem tovább élesedik, miközben Matteo De Palo első győzelme újabb szereplőt emelhet a futamgyőzelmekért harcolók közé.
Forrás: FIA Formula 3
